ء وكاتم الصوت للتعامل مع أنظمة سحب الهواء والعادم على أساس ضمان ظروف التهل حساس ضمان ظروف الته دون تقليل طاقة الإخراج. الطريقة الأساسية لتقليل الضوضاء الصادرة عن مجموعة المولدات هي البدء من مصدر خصوت تقنيات تقليل الضوضاء التقليدية.
- تحليل مصادر الضوضاء لمولدات الديزل
1.1 الضوضاء الديناميكية الهوائية
أثناء تشغيل وحدة الديزل، يؤدي اضطراب الهواء إلى حدوث ضوضاء بين مصدروحين مصدرود. يشع هذا النوع من الضوضاء مباشرة إلى الخارج، وعلى وجه التحديد: ضجيج اظام،جيج نظام،جيج نظام،جيج نظام، على سحب الهواء، وضجيج دوران مروحة تبريد محرك الديزل.

(1) ضجيج نظام العادم. مصدر الضوضاء الأكثر مباشرة لمجموعات مولدات الديزل هو الضوضاء الناتجة العاتجة العن نظام. هذه الضوضاء عالية الكثافة نسبيًا وهي أعلى بحوالي 10 ~ 15 ديسيبل (أي الجارج الجيجيد . أثناء تشغيل مجموعة المولدات، يجب تفريغ غازات العادم ذات درجة الحارارة العولط الضارة العو بشكل مستمر. وفقا لحالة تشغيل مجموعة المولدات، فإن نظام العادم لديه مرحلتين من العادم، وهار لمجموعة المولدات والعادم القسري لمجموعة المولدات. عندما يتم تفريغ غاز العادم من مجموعة المولدات من صمام العادم، فإنه سوف يبون فإنه سوف يبون إلى كاتم الصوت، وأخيراً يتم تفريغه في الهواء من خلال أنبوب العادم الخلفي. أثناء عملية العادم بأكملها، سيتم توليد كمية كبيرة من ضوضاء العادم، ألعي د المصدر الرئيسي للضوضاء الصادرة عن مجموعات مولدات الديزل. تم تحليل الضوضاء الناتجة أثناء عملية العادم وتبين أن تكوين مصدر الضوضاء كان بياء كان . هناك ضوضاء ناتجة عن تكرار عمليات العادم في نظام العادم لكل وحدة زمنية، وجي نظام العادم لكل وحدة زمنية، وج غازات العادم في ماسورة العادم، وضوضاء نفخ ناتجة عن تدفق الهواء الخارج مد مد. العوامل الرئيسية التي يمكن أن تؤثر على ضجيج نظام العادم لمجموعة المولدات هي: الدات هي: الضغي لأسطوانة المحرك، وقطر أنبوب نظام العادم، وحجم العادم المقدر لمجموعة المولدات، وغ وعبء العمل لمجموعة المولدات. مجموعة المولدات، وما إلى ذلك. تؤدي زيادة حمل العمل لمجموعة المولدات أو زيادة سرعة المحرك إلى زيادة فاد إلى زيادة ضوضاء العادم.
(2) الضوضاء الصادرة من نظام سحب الهواء. يعد الضجيج الناتج عن نظام سحب الهواء أحد الضوضاء الرئيسية لمجموعة مولدات الديزل. السبب الرئيسي للتكوين هو أن مدخل الهواء يتم فتحه وإغلاقه بشكل مستمر وفلسب الهواء لمجموعة المولدات، مما يتسبب في تغيير ضغط نظام سحب الهواء بشكل بشكل بوسوت البشكل بوات. عندما يعمل نظام السحب، يتم تشكيل نبضة ضغط معينة في أنبوب السحب، د ما يتس نظام السحب لضوضاء دورية. يبلغ نطاق التردد الصوتي لهذه الضوضاء بشكل عام حوالي 200 هرتز. وفي الوقت نفسه، عندما يدخل تدفق الهواء إلى داخل النظام، فسوف يتدفقببببببببببة الهواء، مما يتسبب في طرد الهواء خارج الجسم. سيؤدي هذا الموقف إلى حدوث ضوضاء عالية التردد في نظام سحب هواء المحرك. عادةً ما يتغير تدفق الهواء في أنبوب السحب باستمرار، وبالتالي فإن نطاه الضوضاء ثابت نسبيًا أيضًا، ويتركز بشكل عام حول 1000 هرتز. عندما يصل تردد الضوضاء لدورة السحب وعمود الهواء في نظام السحب إلى الاتساق، د الهواء، مما يؤدي إلى زيادة ضوضاء نظام السحب. يختلف أيضًا الضجيج الناتج عن الشواحن الفائقة المختلفة في مجموعات المولدات المخة. من الواضح أن شدة الضوضاء لمجموعة المولدات المزودة بشاحن توربيني تختلف عول مدة بشاحن توربيني تختلف عول مدة المزودة بشاحن توربيني. ويرجع ذلك إلى السرعة العالية نسبيًا لمجموعة المولدات المزودة بشاحن توربيماني، ج سحب الهواء في المحرك ينتج تدفق هواء قويًا نسبيًا بسبب قطع الهواء، مما ي ضض عالية التردد. يتراوح نطاق توزيع التردد لهذه الضوضاء بشكل عام بين 500 en 10000 هرتز.
1.2 الضوضاء السطحية المشعة
بالمعنى الدقيق للكلمة، من الصعب التمييز بين ضجيج الإشعاع السطحي لمجموعات التمييز بين ضجيج الإشعاع السطحي لمجموعات التمييد الدالم. تحدث ضوضاء الاحتراق بشكل عام بسبب اهتزاز الضغط الناتج عن احطاتراق بحتا الديزل الديسل والذي يؤثر على المكونات الميكانيكية للأسطوانة الكلية، وبالتالي يشع قدر معين وبالتالي يشع قدر معين معية الخارج. أثناء تشغيل مجموعة المولدات، سوف تستمر المكونات الميكانيكية المختلفة في التصية وبالتالي توليد الضوضاء الميكانيكية. عادة، عندما تكون سرعة ضبط المولد منخفضة، يكون ضجيج الاحتراق الناتض أعل الميكانيكي.
- إجراءات بناء محددة لتقليل الضوضاء في غرف مولدات الديزل
(1) استخدم وسادات مطاطية عالية الكفاءة ممتصة للصدمات لعزل الوحدة. أصبح هذا الجزء من التكنولوجيا الآن ناضجًا جدًا. بعد معالجة العزل، يتم عزل الاهتزاز الموجود على سطح الوحدة بشكل فعال.
(2) إجراء معالجة تقليل الضوضاء على قناة الانتشار، وتركيب وصلات تخمية ناسوة ناعوة العادم الخاصة بمجموعة المولدات لتقليل الإشعاع الخارجي لمصدر الصوت. وفقًا لمبدأ كاتم الصوت، يمكن لهيكل كاتم الصوت استخدام كاتم صوت مقاوم. ويستخدم مادة مسامية ممتصة للصوت – رغوة الميلامين ، والتي يتم ترتيبها بةمريق الأنبوب. عندما يمر تدفق الهواء عبر كاتم الصوت المقاوم، تسبب الموجات الصوتية اهتزازاتواهتزازات صغيرة في مسام رغوة الميلامين. بسبب الاحتكاك والمقاومة اللزجة، تتحول الطاقة الصوتية إلى طاقة حاراصة،صارية ويت وبالتالي تلعب تأثيرًا إسكاتًا.
(3) يتكون كل جدار من الغرفة من طبقات متعددة من مواد تقليل الضوضاء، بما في ذ والقماش الشبكي الممتص للصوت واللوح الشبكي الممتص للصوت. إن إضافة جدار ممتص للصوت إلى جدار غرفة المولد داخل غرفة ال٢لة ليإلي تلا يؤل؉ صوت الصدى في غرفة الآلة مع تحسين تأثير عزل الصوت, بل يؤدي أيضًا الأيضًا إلف تأثير للضوضاء القوية عند تشغيلها إلى غرفة الآلة. قمة.
(4) عند تصميم مدخل ومخرج الهواء، يتم أخذ الحد الأدنى لمعايير حجم مدخال ومطلج للتشغيل العادي للوحدة في الاعتبار بشكل كامل. في الوقت نفسه، من أجل حل مشكلة تبديد الحرارة في غرفة الآلة، يجب ضبخل مود العادم لمجموعة المولدات على نفس الخط المستقيم. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون فتحات دخول الهواء والعادم مجهازة بشوب لامتصاص الصوت.
3 – الخلاصة
تعد الضوضاء الصادرة عن مجموعة مولدات الديزل الخاصة بحفارات النفط أكبر ضلصد موقع منصة الحفر بأكمله. لها تأثير كبير على حماية البيئة ولا تلبي متطلبات نظام إدارة السلامة والبي والبي متطلبات نظام إدارة السلامة والبي الوقاية منها. تجري هذه المقالة بحثًا عن الضوضاء الناتجة عن مجموعات مولدات الديزل، وتوفر ءاءاب محددة لتقليل الضوضاء في غرفة مجموعة المولدات، والتي يمكن أن توفر مرجعًالني المعيمات.
يقوم مولد النفط والغاز من SINOYQX بتعيين حل تقليل الضوضاء
1) وحدة امتصاص الصوت ذات التردد المتوسط والعالي, لوح رغوة الميلامين الذي يمتص الصوت
2) وحدة امتصاص الصوت كاملة النطاق، لوح رغوة الميلامين الممتص للصوت الهرمي
3) وحدة امتصاص الصوت وامتصاص الصدمات، لوح الميلامين المركب EPDM
4) وحدات مخصصة بالكامل وفقا لمصدر الضوضاء
لمزيد من المعلومات حول رغوة الميلامين SINOYQX، يرجى التواصل معنا على [e-pos beskerm] أو التواصل أو التواصل +86-28-8411-1861.
بعض الصور والنصوص مستنسخة من الإنترنت، وحقوق الطبع en النشر تعود إلى المؤلف. في حالة وجود أي انتهاك، يرجى الاتصال بنا لحذفه.