In onlangse jare, met die voortdurende groei van die aantal nuwe energievoertuie, het die frekwensie van nuwe energievoertuigbrandongelukke ook jaar na jaar toegeneem, wat die veiligheid van bestuurders se lewens en eiendom ernstig in gevaar stel. Die oorsake van brande in nuwe energievoertuie word deur baie faktore veroorsaak. Onder hulle kan oorlaai, ekstrusie, botsing, water wat water en ander moeilike toestande van die kragbattery en vervaardigingsprosesprobleme veroorsaak termiese weghol van die battery en veroorsaak dat die nuwe energievoertuig aan die brand slaan of selfs ontplof.
In die geval van 'n brandongeluk in 'n nuwe energievoertuig, alhoewel die vlamtemperatuur van die litium-ioonbattery relatief laag is wanneer dit brand, wanneer die batteryvuur heeltemal geblus is, daal die temperatuur van die battery nie vinnig tot 'n veilige vlak nie, en word 'n groot hoeveelheid giftige gas geproduseer. Selfs al word dit in water gedompel, sal dit lank neem voordat sy temperatuur tot 'n veilige vlak daal, en die battery is ook geneig tot herontsteking, wat baie vinnig versprei.
Wanneer 'n nuwe energievoertuig aan die brand slaan, sal die spanning en temperatuur van die foutiewe batterykern vinnig styg en die hitte-oordragtyd sal uiters kort wees, wat 'n groot area van termiese weghol van die batterykern in 'n kort tydperk veroorsaak. As die kenmerkende parameterveranderinge van 'n foutiewe enkelbatterysel akkuraat vasgelê kan word en die bestuurder gewaarsku kan word, sal die voorkoms van ongelukke verminder word.
Wanneer 'n elektriese voertuig 'n meganiese botsing teëkom, die battery vasgedruk en gebots word, of die elektriese voertuig aan die brand slaan, is die batterypakdop van kardinale belang vir die meganiese beskerming van die batterypak. Verbeter die vlamvertragende werkverrigting van die omhulsel. Wanneer die battery se termiese weghol voorkom, het die hoë vlamvertragende omhulsel die funksie om die verspreiding van vuur te inhibeer. Die verbetering van die seëlwerkverrigting van die battery het 'n beduidende impak op die voorkoming van gaslekkasie en verbrandingsdiffusie wanneer die batterypak in water of termiese weghol gedompel word. Die vlamvertragende laag word op die oppervlak van die dop gebruik om die vlamweerstand van die batterypakdop te verbeter.
Vlamvertragende melamienskuim kan tussen die module, batterysel en batterypak se omhulsel geïnstalleer word. Wanneer 'n battery termiese weghol ondergaan, kan melamienskuim die verspreiding van hitte effektief blokkeer en die rigting van die vuur beperk. Dit blokkeer ook die kettingreaksie tussen individuele selle en verbeter die brandbeskermingsprestasie van die battery. Die struktuur van die batterykas kan ook hoësterktemateriale gebruik, versterkingsribbes gebruik of buffertoestelle opstel, ens., en bufferstrukture opstel om 'n deel van die krag van botsings te buffer en te absorbeer, die batterypak teen skade te beskerm en die risiko van kortsluitings wat deur meganiese botsings veroorsaak word, te verminder.
Tans word die vuurvaste materiale van nuwe energievoertuigbatterypakke hoofsaaklik met vuurvaste viltmateriaal gelê, soos isolasiekomberse, mika-planke, ultrafyn glaswol, hoë silika-katoenvilte, ens. Alhoewel vuurvaste vilt effektief hittediffusie kan isoleer, die rigting van vuur kan beheer en die hittediffusietyd van die battery kan vertraag, het die byvoeging van vuurvaste vilt tot die ontwikkeling van ligte massa ook probleme soos die ontwikkeling van die voertuig, maar dit lei nie tot 'n swak geleidelike massa nie. hitte-afvoer prestasie, en beperkings in die ontwerp en konstruksie proses. Daarom, volgens die markvraag na veiligheid en liggewig van kragbatterye, het melamienskuim met uitstekende vlamvertraging die eerstekeusemateriaal geword vir batterybeskerming van nuwe energievoertuie.
SINOYQX bied professionele materiaal en oplossings vir motorvervaardiging, veral vir hoë standaardvereistes van nuwe energiebatterye vir termiese isolasie, vlamvertrager en hittebewaring, gebaseer op bestaande ontwerp- en produksievermoëns, deur voortdurende innovasie en navorsing en ontwikkeling met sy YQX-C6-tipe van spesiale melamienskuimbehandeling.
SINOYQX Nuwe Energie Battery Pack Materiaal Eienskappe
- Permanente vlamvertraging ((UL94 V-0, HF-1, B1-gradering)
- Uitstekend termiese isolasie (termiese geleidingsvermoë, 0.035 W/ (m*K))
- Permanente isolasie (1000V DC, weerstaan spanning 3000V DC)
- Wye weerbestandheid (- 196°C tot 200°C, tot 240°C binnekort, behou stabiele fisiese en chemiese eienskappe)
- Buigsaamheid (die dunste kan 0.3 mm bereik)
- Liggewig (8~51KG/M3)
- Eko-vriendelik (bevat geen gehalogeneerde koolwaterstowwe, vlamvertragers en/of giftige swaar metale nie; produseer nie giftige en skadelike gasse wanneer dit in vlamme brand nie) Omgewingsstabiliteit (suurweerstand, alkaliweerstand, antibakteriese, skimmelweerstand) Uitstekende klankabsorpsieprestasie (0.95NRC)
- Sekondêre verwerkingsvormbaarheid (maklik om te sny, kan teruggegom of gelamineer word, ens.)
Vir meer inligting oor SINOYQX Melamienskuim, kontak ons asseblief by [email protected] of stuur 'n telefoonboodskap aan ons: +86-28-8411-1861.
Sommige prente en tekste word vanaf die internet gereproduseer, en die kopiereg behoort aan die oorspronklike outeur. As daar enige oortreding is, kontak ons asseblief om dit uit te vee.