Geraas, lugbesoedeling en waterbesoedeling is die drie groot openbare gevare in die wêreld vandag en is neweprodukte van die industriële samelewing. Olieboorplatforms het groot bydraes tot ons energie-eksplorasie en ontginning gelewer, maar dit het ook skade aan die omliggende omgewing aangerig. Die putterrein is naby 'n woongebied, wat ongerief vir inwoners se daaglikse lewens veroorsaak. Terselfdertyd het die groot geraas wat veroorsaak word deurdat die putterrein in die wildernis is, groot skade aan die ekologiese omgewing aangerig. Wanneer jy in die bedryfsomgewing van 'n boorterrein is, sal jy diep bewus wees van die skade van geraas. Daarom stel ons metodes voor om die geraas van olieboorplatforms te beheer.
Alhoewel die bedryfsgeraas van olieboorplatforms nie uitgeskakel kan word nie, kan dit effektief beheer word. Wanneer die boortuig in werking is, is die enjin die hoofbron van geraas, en sy hoofgeraasligging is uitlaatgeraas. Uitlaatgeraas is die mees energieke en hoofenjingeraasbron in die enjin, en sy geraas is dikwels 10dB-15dB hoër as die algehele enjingeraas. Uitlaatgeraas sluit in: fundamentele frekwensie en hoë-orde harmoniese geraas, uitlaatpypresonansie, draaikolkgeraas op die agterkant van die klepsteel, oppervlakontwykende oorblywende vloeigeraas in die uitlaatpyp, en uitlaatgasinspuiting impak.
Geraasbeheermaatreëls vir dieselkragopwekkerstelle van olieboorplatforms:
1. Klankabsorberende materiale
Klankabsorberende materiale kan die geraas van petroleumtoerusting effektief beheer, en melamienskuim is die mees gebruikte klankabsorberende materiaal. Aangesien dit uitstekende klankabsorpsie-eienskappe, vlamvertragende eienskappe, termiese geleidingsvermoë-eienskappe, uitgebreide weerbestandheid, ens., is baie geskik vir geraasbeheer van diesel-opwekkerstelle van olieboorplatforms.
Uitstekende eienskappe van melamienskuim akoestiese materiale deur SINOYQX:
Uitstekende klankabsorpsieprestasie (0.95NRC);
Permanente vlamvertraging ((UL94 V-0, HF-1, B1 graad);
Uitstekende termiese isolasie (termiese geleidingsvermoë, 0.035 W/ (m*K));
Ligte gewig (8.5KG/kubiek, bereik die ontwerpteikenprestasie, 1/3 van die gewig van tradisionele glaswol en ander materiale);
Uitgebreide weerbestandheid (minus 180 grade Celsius tot 200 grade Celsius, tot 240 grade Celsius, handhawing van stabiele fisiese en chemiese eienskappe);
Omgewingsvriendelik (bevat geen gehalogeneerde koolwaterstowwe, vlamvertragers en/of giftige swaar metale nie; produseer nie giftige of skadelike gasse wanneer dit in 'n vlam verbrand word nie);
Omgewingsstabiliteit (suurweerstand, alkaliweerstand, antibakteriese, skimmelweerstand);
Sekondêre verwerkingsvormbaarheid (kan verskillende vorms, groottes en diktes verskaf, maklike sny, spesiaal ontwikkelde buitenste metaalraam, maklike en gerieflike verwerking en installasie).
2. Klankgrens
Rigiede hindernisse met groot hoeveelhede massa en styfheid verminder die voortplanting van klankenergie. Voorbeelde sluit in staalpanele wat tipies gebruik word vir omhulsels en sandgevulde blokmure of gegote betonmure vir binnenshuise plekke. Omhulsels word ligter as 'n kostebesparende maatreël, daarom is dit soms nodig om verstewigings te installeer wanneer die staalomhulselmure nie voldoende styfheid het nie. Die omhulsel kan ook met 'n opgestopte rubberkussing bedek word, wat massa byvoeg en baie effektief is om die oordrag van lae-frekwensie klanke te voorkom.
3. Algehele klankdigte skuur
Die algehele klankdigte skuur is saamgestel uit afneembare klankdigte muurpanele, dakpanele, verkoelingswaaiers en geraasdempende branddempers. Wanneer die stelsel geïnstalleer is, word die omtrek en bokant van die hele rekenaarkamer met klankisolasiepanele omhul om 'n volledige geheel te vorm. ’n Verwyderbare uitlaatdemper is aan die een kant van die dieselenjinverkoeler geïnstalleer, en ’n 55KW-waaier is voor die dieselenjinverkoeler geïnstalleer om die hitte wat deur die verkoeler vrygestel word, uit die geraasverminderingskamer te lei. Die oorspronklike dieselenjindemper is vervang met 'n geraasdempende brandvaste uitlaatdemper om die uitlaatgeraasverminderingseffek te verbeter. Die algehele geraasverminderingseffek van die klankdigte skuur is goed. Die nadele is dat die installasie-werklading groot is, die installasietyd lank is, die energieverbruik hoog is en die uitsetkrag van die dieselenjin word verminder.
Oor die algemeen is bogenoemde algemene geraasbeheermaatreëls vir olieboorplatforms. Benewens aandag aan geraasvermindering in petroleumtoerusting, moet maatskappye ook aandag gee aan werknemers se persoonlike gehoorbeskerming. Boorwerknemers moet doeltreffende persoonlike beskermingsmaatreëls tref wanneer hulle aan werkplekke blootgestel word waar die geraasintensiteit 'n 8-uur-ekwivalente klankvlak >85dB(A) is. Gehoorbeskermingstoerusting sluit oorpluisies en oorbeskermers in. Ondernemings moet effektiewe en praktiese gehoorbeskermingstoerusting verskaf. Nadat werknemers gehoorbeskermingstoerusting gedra het, moet die werklike 8-uur-ekwivalente klankvlak wat hulle verduur onder 85dB(A) gehou word, en die mees akkurate geraasverminderingseffek is tussen 70dB(A) en 80dB(A). As blootstelling aan geraasvlakke 'n 8-uur-ekwivalente klankvlak van 100dB(A) bereik of oorskry, oorweeg dit om dubbele gehoorbeskerming te gebruik.
SINOYQX se oplossing vir geraasvermindering van olie- en gasopwekkers
1) Medium- en hoëfrekwensie klankabsorberende module, klankabsorberende melamienskuimbord
2) Volreeks klankabsorberende module, piramide klankabsorberende melamien skuimbord
3) Klankabsorpsie- en skokabsorpsiemodule, EPDM-saamgestelde melamienbord
4) Volledig pasgemaakte modules volgens geraasbron
Vir meer inligting oor SINOYQX Melamine Foam, kontak ons asseblief by [e-pos beskerm] of stem vir ons: +86-28-8411-1861.
Sommige prente en tekste word vanaf die internet gereproduseer, en die kopiereg behoort aan die oorspronklike outeur. As daar enige oortreding is, kontak ons asseblief om dit uit te vee.